展现新世代安全思维，TRW推出行人防护系统

身为美国最大的车用品公司TRW集团在车用防护系统的开发上可说是不于余力，特别是在SRS辅助气囊的运用层面也投入相当多的新力，除了基本的前列驾驶席与副手坐之外，独特的车侧气帘以及车顶式气帘也採用独特的两段式作动方式，不仅能有效吸收强大的撞击力能提供更全面性的防护。
早于2009年， TRW集团便与CHRYSLER联手投入「PPS行人预测防护系统」的开发，在主体概念上与VOLVO所提倡的全方位安全系统有着异曲同工之妙。而首度搭载于CHRYSLER品牌车系的PPS防护系统主要是〝行人移动感测〞、〝被动式充气防护气囊〞与〝主动式剎车介入〞等三大系统所构成，也特别针对前方保桿及引擎盖的材质选用更具张力的纤维材质，增加碰撞时的缓冲力道
而在行人防护气囊的做动部分则与VOLVO展现出不同设计思维，安全气囊分别安装在引擎室的四週，当发生剧烈撞击时，会瞬间将引擎盖抬举、上掀，减少行人直接撞击挡风玻璃以及车顶的机率，有效减缓猛烈撞击下所产生的致命伤害。
然而，配合美国未来推展「智慧联动交通网」的政策推动，TRW集团也积极投入新一代PPS防护系统的研发，特别是针对主动式剎车介入的设定上将会配合与智慧联动系统的连接，令ECU可接收来自联动网所传递的限速信号，车辆在特定路段时将自动降低车速，抢先一步预防行人突然地冲出预留更多的缓冲时间。而全新世代的PPS防护系统也将符合未来欧洲碰撞安全测试中针对碰撞对象以及行人防护项目的标準规範，且预定将在2016年正式导入市售化。